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Superiorland ayer

Jun 24, 2023Jun 24, 2023

4 de agosto de 2023

NOTA DEL EDITOR: Superiorland Yesterdays es preparado por el personal del mostrador de referencia de la Biblioteca Pública Peter White.

Hace 30 años

ISHPEMING – Es oficial: el estado instalará un semáforo en la autopista US 41 en Lakeshore Drive este verano. El Departamento de Transporte de Michigan notificó a la ciudad el lunes que un estudio reciente del tráfico en la intersección muestra que justifica un semáforo en lugar de la luz intermitente existente, dijo el administrador municipal John Korhonen. El Ayuntamiento pidió un semáforo porque el número de comercios en la zona ha aumentado durante el último año. Estudios anteriores del MDOT no mostraron la necesidad de una luz. La ciudad y el estado dividirán el costo del proyecto de la luz de $2,500, dijo.

hace 60 años

CALLE. IGNACE – El ingeniero de planta de división Douglas Hartz de Marquette observó atentamente cómo recientemente se sacaba un cable telefónico submarino de las frías profundidades del Estrecho de Mackinac. Hace casi 35 años, en el otoño de 1928, ayudó a tender este cable entre las dos penínsulas de Michigan. Hartz era entonces un probador de 19 años. También observó atentamente la operación el empalmador Ray McCloskey de Escanaba, quien en ese momento tenía 18 años y había ayudado a empalmar el cable en un tramo de casi cuatro millas. A principios de este año, después de haber sido golpeado por el hielo durante 35 duros inviernos, sólo la mitad de los 54 pares de cables originales todavía podían utilizarse. Las pruebas habían identificado gran parte del problema en el primer empalme a 2100 pies de la costa de St. Ignace y Hartz había recomendado que se hicieran reparaciones. Antes de poder comenzar el trabajo, hubo que levantar el cable del lecho del lago y tenderlo sobre una barcaza alquilada especialmente para el trabajo. Y como el cable quedaría fuera de servicio durante las reparaciones, se tuvo que instalar temporalmente un sistema de microondas portátil para ayudar a mantener los canales de comunicaciones a través del Estrecho a plena capacidad. Incluso después de muchos años bajo el agua, el empalme todavía estaba completamente seco. Pero las inclemencias del tiempo habían aflojado tanto los extremos de los cables que fue necesario reemplazar el empalme. Para que el hielo y las tormentas no pudieran separar los cables por segunda vez, se sujetó una caja de empalme submarina especial a la armadura a cada lado del empalme. Hoy en día, el viejo y fiable cable vuelve a ser el principal enlace de comunicaciones a través del Estrecho.

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